Istra24 donosi intervju s docentom doc. dr. sc. Goranom Oreškijem s Fakulteta informatike u Puli:

Dakle, bavite se neuronskim mrežama i dubokim učenjem. Možete li nam pobliže objasniti te pojmove i zapravo fokus vašeg rada?

Neuronska mreža je niz algoritama koji nastoje prepoznati odnose i uzorke u skupu podataka kroz proces koji oponaša način na koji ljudski mozak funkcionira. U tom smislu, neuronske mreže se odnose na sustave (slojeve) neurona, bilo organske (koje nalazimo u živčanom sustavu čovjeka) ili umjetne (dijelove računalnog algoritma). Da bi se napravila razlika, neuronske mreže u računalnoj znanosti nazivamo umjetne neuronske mreže.

Na što se misli kada se kaže „duboko učenje“

Duboko učenje predstavlja duboke neuronske mreže, gdje mreža ima više od dva sloja. Osim brojeva slojeva duboko učenje koristi i različite vrste slojeva koji omogućavaju učinkovitu primjenu algoritma na velikoj količini podataka kao što su slike, zvuk i tekst.

Zašto je to važno za fakultet na kojemu predajete?

Upravo potonja primjena je posebno interesantna meni i Fakultetu informatike jer se takvo vozilo razvija na našem fakultetu. Radi se o projektu ai.Shuttle koji je počeo ove akademske godine i koji kroz period od 5 godina ima za cilj doći do konceptnog autonomnog vozila za prijevoz studenata između dva kampusa Sveučilišta u Puli. 

Program ai.Shuttle bavi se razvojem autonomnog prijevoza studenata u gradu Puli, financiranog od strane Google-a. Što bi to točno značilo i kako je program koncipiran? Koji je njegov krajnji cilj?

U okviru dokumenta Strategija razvoja Sveučilišta Jurja Dobrile u Puli 2016. – 2020., utvrđena je potreba povećanja kapaciteta infrastrukturne baze kao jednog od preduvjeta razvoja znanstveno-istraživačke i nastavne djelatnosti Sveučilišta. Sukladno utvrđenoj potrebi i uz suglasnost Istarske županije Sveučilište je pokrenulo postupak adaptacije i uređenja zgrade Mornaričke bolnice, čime bi se Sveučilište podijelilo u dva kampusa.

Kolika je udaljenost između kampusa?

Udaljenost između dva kampusa iznosi otprilike dva kilometra koje će studenti, ali i djelatnici fakulteta u ovisnosti o rasporedu i obvezama trebati dnevno prolaziti. Kako potrebe studenata vezane uz smještaj u domovima, prehranu i ostale obveze mogu rezultirati višekratnom potrebom za prolazak navedenog puta javlja se potreba za uspostavljanjem prijevozničke linije radi olakšavanja takvih dnevnih migracija. Nova linija, koja bi se uspostavila kao rezultat predmetnog projekta, bi imala dvije stanice i namjenu isključivo vezanu uz rješavanje ranije opisanog problema. Ideja projekta je napraviti autonomna vozila koje će bez ili uz minimalnu pomoću čovjeka, ali uz stalan nadzor, svakodnevno obavljati navedenu funkciju, strogo uzimajući u obzir sigurnost putnika, sudionika u prometu i ostalih stanovnika grada Pule.

Smatrate li da je gradnja novog studentskog kampusa u bivšoj Mornaričkoj bolnici dobar potez za pulske studente?

Sveučilište se intenzivno razvija iz godine u godinu, to dokazuje broj studenata koji dolaze u Pulu i novi smjerovi studija koji se otvaraju. Pula se polako etablira kao studentski grad a izgradnjom novog kampusa će ojačati svoju poziciju, to je prepoznala i Istarska županija ustupajući kompleks Mornaričke bolnice Sveučilištu. Jednom kada se otvori novi kampus studenti i nastavnici će dobiti novi, suvremeni prostor koji će iskoristi za poboljšanje aktivnosti, uključujući one nastavne, znanstvene i praktične prirode. Svi povezani sa Sveučilištem radujemo se i jedva čekamo otvorenje novog kampusa.

Jesu li studenti zainteresirani za studij informatike?

Studiji Informatike su vrlo traženi u Hrvatskoj, po tom pitanju ni Pula nije izuzetak. Broj upisanih studenata raste, što mi kao Fakultet pratimo nudeći novi tipove studija da bi odgovarali što širem profilu studenata, npr. trenutno je u pripremi online studij.

Pročitajte cijeli intervju:

• https://www.istra24.hr/it-tech/goran-oreski-radimo-na-projektu-autonomnih-vozila-koja-ce-povezivati-dva-studentska-kampusa